Как построить навес перед гаражом? Навес из поликарбоната перед гаражом

Гараж с навесом: как сделать своими руками

Навес из поликарбоната перед гаражом

Проект гаража с навесом позволяет расширить возможности сразу двух конструкций. В этом случае будет место, где автомобиль будет храниться длительное время, и для его кратковременного размещения. Какие бывают гаражные навесы, их преимущества и недостатки, как изготовить конструкцию своими руками, предлагается узнать из статьи.

Что лучше: капитальный гараж или навес

Перед ответом на этот достаточно сложный вопрос необходимо узнать, что представляют собой эти сооружения:

Гараж

Это капитальное строение, размещенное отдельно или встроенное в другое здание. Помещение может иметь системы для подвода электрической энергии, отопления, воды и канализации. Бывают варианты металлических сборно-разборных конструкций. Инструкция обязывает во всех типах сооружений иметь естественную или принудительную вентиляцию.

Навес

Простое и достаточно легкое сооружение из прочной каркасной конструкции, которая может быть деревянной со специальным покрытием или металлической, с защитой от коррозии. Опоры выполняются отдельно стоящими стойками. Обычно конструкция без ограждающих стен. Иногда устройство служит альтернативой гаражу, а цена его существенно меньше. Сооружаются и комбинации гаража с навесом для временного размещения автомобиля. В этом случае навес устанавливается непосредственно перед въездом в гараж.

Для правильного выбора конструкции необходимо узнать ее положительные и отрицательные моменты.

Преимущества гаража:

Постоянная защита от любых условий погоды, вандализма и животных.
В помещении комфортно делать ремонт и обслуживание своего авто.
Гараж с навесом и хозблоком позволяет удобно хранить не только колеса (см. Хранение колес в гараже и все об этом), различные инструменты и запасные части, но и садовое оборудование.
В помещении зимой можно без особого труда завести мотор.
Иногда это место уединения, где можно спокойно выполнять любые работы по обслуживанию машины.

Недостатками гаража являются:

Разность температур и недостаточная вентиляция может привести к появлению на поверхности автомобиля конденсата, который станет причиной возникновения ржавчины.
Высокая стоимость строения.
Необходима большая территория для постройки гаража.
Может создаваться дискомфорт от каждодневного открывания и закрывания ворот.

Преимуществами навеса могут быть:

Занимает сравнительно небольшую площадь участка, может располагаться рядом с домом.
Не очень загромождает участок.
Автомобиль защищен от воздействия солнечных лучей и плохих погодных условий.
Отличная вентиляция машины, что позволяет распространяться коррозии в минимальных количествах.
Строительство занимает примерно три дня, это уменьшает его стоимость.
Широкий выбор материалов, используемых для изготовления навесов (см. Гараж или навес: что лучше построить на собственном участке).
Мобильность конструкции, ее можно перенести в другое место, довольно легко сделать длиннее или расширить.
Не требуется достаточно больших дополнительных расходов при устройстве навеса для нескольких автомобилей.

Удобный подход к автомобилю со всех сторон.

Совет: Навес над гаражом прекрасно подойдет для создания тени в знойный день.

Недостатками, которые имеют навесы над гаражом, могут быть:

Плохая защита при косом дожде, от снега и сильных порывах ветра, но решить вопрос можно установкой брезентовых штор.
Сооружение должно размещаться на охраняемом участке. В противном случае повышается вероятность вандализма или даже угона автомобиля.
Здесь нельзя хранить хозинвентарь и инструменты. Но навес для гаража можно сделать прямо около хозблока.
Трудно обслуживать автомобиль зимой.
На авто быстро оседает пыль.

Альтернатива обоим вариантам — навес между домом и гаражом, что дает больше преимуществ, чем недостатков.

Какие бывают варианты навесов

Проекты гаражей с навесом можно разделить условно на три типа:

Навес перед гаражом из поликарбоната или другого материала. Недостатком такого сооружения является отсутствие возможности выезда из гаража другого автомобиля, если первый размещен под навесом.

К преимуществам, которые имеют навесы из поликарбоната перед гаражом по сравнению с другими их вариантами, относятся:

установка устройства вплотную к воротам гаража позволяет не очищать от снега дорогу к трассе;
поликарбонатные плиты можно монтировать без применения грузоподъемной техники, масса конструкции и ее элементов для сборки будет небольшой, а работу могут выполнить два человека.
гараж навесной возле стены дома. При такой компоновке позволяется сооружению занимать меньше территории, чем при боковом варианте.

Гаражный навес с задней стенки здания. В этом случае:

можно создать укромное место, скрытое от посторонних любопытных глаз;
конструкция может служить верандой, откуда удобно наблюдать за огородом и всем ландшафтом;

Навесной гараж вдоль боковой стены, как показано на фото.

Боковой навес для гаража

Особенности конструкции:

она может играть роль веранды, защищать от непогоды транспортное средство и его владельца;
здесь можно комфортно расположиться и проводить время за чашечкой чая во время дождя;

перед воротами в этом случае понадобится зимой убирать снег из-за отсутствия над ними навеса.

Преимуществом такого проекта может быть одна кровля навеса и крыши гаража, что благоприятно сказывается на дизайне строения. Гараж под домом и его навесы имеют общие преимущества.

Ими могут быть:

Защита от опадающих листьев и осадков.
Экономия времени при приезде домой на несколько минут, чтобы не прятать машину.
При теплой погоде удобнее выполнять на свежем воздухе несложный ремонт, нет запаха топлива.

Красивый навес к гаражу

Материалы для возведения навесов для автомобиля

Гаражи с навесом – это дополнительная конструкция для размещения автомобиля. Навес – крыша с уклоном, закрепленная на вертикальных стойках-опорах, которых может быть четыре, шесть и даже больше, что зависит от площади навеса, диаметра и прочности самих столбов.

Размеры навесов или расстояние между последними точками их опор могут быть:

Для одного авто – 3х6 метров.
Для двух – 5,5х6 метров.

Материалами для изготовления конструкций лучше всего выбирать:

Для стоек — оцинкованную трубу с квадратным сечением, что позволит легко крепить к ним горизонтальные элементы.
Для крыши навеса – поликарбонат. Его преимуществами перед остальными материалами для кровли являются:

небольшой вес, что дает возможность использовать для стоек конструкции с небольшой несущей способностью;
прозрачность текстуры, зрительно выглядит невесомой, и от нее нет плотной тени;
во время дождя снижается шумовой эффект;
долговечность и демократичная стоимость.

Гаражные навесы из поликарбоната

Для изготовления навеса можно использовать:

Профнастил.
Мягкую черепицу, но с обязательной установкой деревянной обрешетки.

Этапы сооружения навеса

Совет: Для облегчения строительства конструкцию следует выполнять прямолинейной конфигурации, чтобы не было гнутых форм.

Порядок проведения работ:

Размечается место расположения стоек для навеса.

Выкапываются под фундамент ямы, глубиной свыше 0,6 метров, диаметром примерно полметра.
Ставятся опоры и фиксируются битым кирпичом, камнями или другими вспомогательными средствами.
Бетонируется основание опор.

Совет: Для затвердевания бетона необходимо минимум 24 часа, но для надежности следующий этап нужно начинать через трое суток.

Опоры соединяются горизонтальными перемычками между собой по всему периметру. Для этого используются прямоугольного сечения трубы.
Ориентировочно высота расположения верхнего уровня должна быть до 2,2 метра. С увеличением высоты увеличивается ширина свеса крыши для защиты автомобиля от косого дождя и снега.
Лишняя высота срезается.
На перемычки фиксируется каркас крыши, которая может быть:

плоской;
с уклоном;
скатной;
дугообразной.

Совет: Остановить свой выбор стоит на односкатной кровле.

Шаг вертикальных и горизонтальных ребер каркаса составляет до одного метра, что зависит от прочности материала каркаса.
Крепятся металлические детали на сварке или болтах.

При изготовлении деревянного навеса необходимо под опоры на бетонный фундамент устанавливать металлический подпятник, что защитит дерево от отрицательного воздействия влаги.

В этом случае стальные пятки бетонируются или крепятся механическим способом к бетонному основанию – на анкерах. Металлическая труба просто заливается цементным раствором.

Крепится кровля на каркас навеса.

Как правильно изготовить навесы, гаражи для хранения автомобиля, подскажет видео.

Рассматривая проекты на гаражи дачные с навесом, каждый владелец авто выбирает тот, который ему подходит больше всего, но любой вариант позволяет экономить средства при строительстве такой конструкции для хранения автомобиля, по сравнению с капитальным гаражом.

1pogarazham.ru

виды, устройство крыш, варианты постройки, фото гаражей с навесом и хозблоком, а также пристроек из дерева, поликарбоната, профлиста

Главная страница » Публикации » Гараж с навесом: виды, устройство крыш, варианты постройки, фото гаражей с навесом и хозблоком, а также пристроек из дерева, поликарбоната, профлиста

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.

Содержание:

Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

автономный навес;
галерея, соединяющая ворота и дом;
пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.

Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.

Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора

Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.

Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.

Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.

Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.

Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей

Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:

Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.

Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.

Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Полезный совет: Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний.

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.

Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора

Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.

Варианты бетонирования металлических столбов

В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.

Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций

Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.

Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

ГАРАЖ_НАВЕС из поликарбоната

Для любого автовладельца, заботящегося о своем транспортном средстве, гараж является необходимостью. Длительное воздействие осадков, ветра и ультрафиолета совершенно не идут на пользу для кузова, поэтому нужна защита. Однако для постройки капитального сооружения не всегда хватает квалификации, а иногда и желания.В таких случаях выходом из ситуации будет гараж из поликарбоната. Постройка этого сооружения проста с точки зрения монтажа, не требует большого количества времени и сил. Все работы могут быть проведены своими силами.

Благодаря развитию химической промышленности, на современный строительный рынок всё время поступают новые материалы. Одним из них является как раз поликарбонат. Если говорить в общем, то он является разновидностью пластика. В продажу материал поступает в виде рулонов. По своей структуре, поликарбонатные листы многослойны и имеют 2 или более слоев, которые соединены между собой ребрами жесткости.

По своим эксплуатационным характеристикам поликарбонат отличается хорошими показателями прочности и исключительно малым весом, а благодаря воздушной прослойке между слоями, материал еще и способен выполнять теплоизолирующие функции. Помимо этого стоит упомянуть такие свойства, как звукоизоляция, высокая износостойкость, устойчивость к воспламенению и, при отсутствии дополнительных красителей, хорошую светопропускную способность материала. К тому же листы поликарбоната можно гнуть, что позволяет создавать с его помощью конструкции самой различной формы.

ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА

При постройке гаража из поликарбоната существуют определенные правила, об этом пойдет речь ниже.

1. Сначала необходимо определиться с местом расположения гаража и подготовить площадку, которую следует максимально выровнять. После этого, площадку нужно разметить в соответствии с определенными заранее размерами. Для удобства восприятия, по углам будущей постройки вбиваются прутья арматуры, между которыми, на некоторой высоте от земли натягивается шнур. Несмотря на то, что общий вес будущей конструкции будет сравнительно небольшим, в целях обеспечения ее устойчивости, необходимо выполнить прочное основание. Для этого по всей его площади нужно вырыть неглубокий котлован. Вполне достаточно будет 50 см.

2. По периметру котлована устанавливается опалубка для заливки бетона. Дно котлована выравнивается, после чего на него насыпается слой щебня и слой песка толщиной по 15 см, которые необходимо хорошо утрамбовать. Затем поверх этих слоев заливается бетон. Важно отметить, что перед заливкой бетона по периметру площадки нужно вкопать ряд металлических труб, которые будут выполнять функции опоры для нижнего ряда обвязки каркаса будущего гаража.

3. Длина труб должна подбираться так, чтобы их верхняя часть лишь немного выступала над площадью основания. После того как бетон застынет, можно переходить к дальнейшим этапам работы. На трубы основания по периметру площадки укладываются и привариваются металлические трубы, составляющие нижний уровень обвязки каркаса. После чего ставятся вертикальные опоры. Учитывая легкий вес поликарбоната, расстояние между ними можно делать равным ширине листа материала. Для прочности вертикальные столбы каркаса примерно посередине их длины скрепляются приваренной трубой, и уже после этого устанавливают и крепят верхний рад обвязки. Работы можно проводить секционно. То есть сначала соединить таким образом два соседних вертикальных столба, потом, двигаясь в сторону, устанавливать следующий.

4. Аналогичным образом монтируются и трубы перекрытий кровли гаража. К слову, для этого можно использовать трубы, согнутые дугой при помощи трубогиба. Такая крыша будет и внешне привлекательной и решится проблема избавления ее от снега. Когда каркас будет готов, можно переходить к его обшивке листами поликарбоната. Работа не представляет сложности. Листы прикручиваются к трубам саморезами со специальными прокладками.

5. Между собой листы материала дополнительно фиксируются специальной соединительной полосой, в которую они вставляются. Таким образом, соединение получается герметичным. После того как основной каркас гаража будет обшит, можно установить ворота. Изготовить их можно своими руками из тех же профильных труб и обшить поликарбонатом.

myremdom.ru

Как построить навес перед гаражом?

Опубликовал admin | Дата 23 Май, 2016

Если в вашем доме есть гараж, то перед ним можно сделать небольшой навес самой простой конструкции, который не только украсит имеющееся строение, но и послужит удобной временной стоянкой для машины, а также источником летней прохлады. Материалы для строительства могут быть самыми разными. Наиболее распространены навесы из поликарбоната (подробнее вот тут).

С чего начать строительство?

В первую очередь следует приступить к сооружению каркаса. Для этого понадобятся такие материалы:

Четырехметровые профилированные трубы, имеющие сечение 40 на 40 см.
Четыре шестиметровых доски шириной в 15 см и толщиной в 5 см.
Пятнадцать шестиметровых досок шириной в 15 см и толщиной в 3 см.
Примерно три мешка цемента.
Песок и щебень.
Болгарка и круги для нарезки металла.
Бетономешалка или строительный миксер.

Чтобы установить столбы для каркаса, необходимо сделать разметку. Это обычный прямоугольник, который имеет стороны длиной 3 и 6 м. Сторона в три метра должна быть обращена к гаражу. Там, где будут стоять столбы, нужно выкопать ямы, диаметр которых будет примерно составлять 45 см, а глубина — 50 см. Чтобы трубы, которые будут служить балками, могли крепиться, нужно болгаркой сделать вверху разрез вглубь на 10 см и два конца трубы загнуть внутрь, посредине делается отверстие. Три стойки будут чуть ниже (на 20 см), благодаря чему обеспечивается хороший сток воды. По такому типу создаются лучшие навесы для автомобилей из поликарбоната (узнать больше можно на сайте).

В ямы для стоек засыпается песок и гравий высотой в 15 см и утрамбовывается. Ставится стойка, закрепляется распорками, и с помощью строительного уровня проверяется вертикальность. Такое же действие продолжается со всеми трубами. После этого все углубления в земле с трубами нужно залить бетоном. Смесь готовится в пропорции: одна часть цемента, три части печка и четыре части щебня. Раствор будет застывать примерно неделю, только после этого можно будет снять фиксацию.

Как монтировать кровлю?

Для кровельных работ будут необходимы такие материалы:

Листы поликарбоната — 18 кв. м.
160 креплений для поликарбоната.
Полкилограмма гвоздей для дерева 12 см в длину.
10 комплектов болтов с гайками из нержавейки (в длину 15 см и диаметром 1 см).
Шесть метров сливных желобов.
20 крепежей для желобов.

На балки нужно установить стропила из досок толщиной в 3 см. Чтобы обеспечить плотное прилегание, в стропилах нужно сделать вырезы клинообразного типа. Внизу ската крыши следует установить одну доску, на которую будет крепиться водосточный желоб.

Поликарбонат укладывается таким образом, чтобы стыки были расположены на балке стропил. Чтобы навес не протекал, все стыки закрываются профилями, которые идут в комплекте с поликарбонатом.

strojdomsam.ru

Гараж с навесом

Гараж с навесом дает возможность повысить функциональность сразу двух конструкций. Владелец одновременно получает место, где можно длительное время хранить автомобиль, и площадку для его парковки на короткий срок.

Вернуться к оглавлению

Что строить на участке

Прежде чем решить, что строить на своем участке — гараж или навес, — нужно разобраться, что представляют собой эти две конструкции. Гараж — это капитальное здание или металлическая сборно-разборная конструкция. Он может размещаться отдельно или быть встроенным. Помещение может быть оснащено системами электрической энергии и отопления, воды и канализации.

Навес — это прочная каркасная конструкция. Он может быть деревянным или металлическим. Опоры представляют собой отдельно стоящие стойки. Как правило, боковых ограждений нет. Иногда он сооружается как альтернатива капитальному зданию, но стоимость его при этом выходит намного меньше. Нередко на участке строят одновременно гараж и навес для машины. В этом варианте его устанавливают перед гаражными воротами.

Условно проекты гаражей с навесом могут быть разделены на 3 вида. Первый — навес, установленный с задней стенки гаража. Сооружение подобного строения позволяет организовать место, которое будет скрыто от посторонних взглядов. Кроме того, его можно использовать как веранду, где будет удобно отдыхать в жаркие летние дни.

Другой вид — это гараж и пристроенный вдоль его боковой стены навес. Подобная конструкция прекрасно защитит автомобиль от непогоды. При необходимости под ней можно будет выполнять несложный ремонт. Кроме того, пространство под крышей может быть использовано в качестве беседки, где будет удобно проводить время в дождливый день. Однако зимой придется убирать снег на подъездной дорожке, поскольку над ней не будет крыши.

Существенным плюсом этого проекта является одна кровля для навеса и гаража. Благодаря этому дизайн строения будет выглядеть более гармонично.

Гараж и навес перед ним из поликарбоната или другого материала — еще один вариант дома для авто. В нем свободно можно разместить 2 машины. Но в этом случае выезд авто, стоящего внутри помещения, будет невозможен, если другой припаркован перед ним.

По сравнению с другими конструкциями, проект гаража с навесом из поликарбоната имеет ряд преимуществ. Подобная компоновка позволяет поместить сооружение на меньшем участке, чем при боковом проекте.

Листы поликарбоната — хороший строительный материал. Монтируются без использования серьезной техники. Они имеют небольшой вес, с ними легко работать, и все работы могут быть выполнены владельцем самостоятельно. Кроме того, установка сооружения близко к воротам позволяет содержать внутреннее пространство в чистоте и не очищать его от снега и опавших листьев.

Вернуться к оглавлению

Плюсы и минусы конструкций

Сделать правильный выбор, что строить на своем участке — навес или гараж, — поможет оценка преимуществ и недостатков этих конструкций. Гараж — это капитальное сооружение, которое обеспечивает постоянную защиту железному коню в любое время года и при любых погодных условиях. Защищает его от вандализма и другой порчи. В закрытом помещении удобно производить различные виды ремонта и профилактических мероприятий. В зимние холода можно без особого труда завести двигатель. В помещении удобно хранить запасные части к автомобилю, сезонную резину, различные инструменты. Кроме того, можно выделить отдельный уголок для хранения садового инвентаря.

Один из главных недостатков этого строения — его высокая стоимость. Для его обустройства понадобится большой участок. Кроме того, неправильно устроенная вентиляция может стать причиной появления конденсата и спровоцировать возникновение ржавчины на металлических поверхностях автомобиля.

Ряд преимуществ имеют и гаражные навесы. Конструкция любого вида занимает небольшую площадь, не загромождает участок и может быть расположена рядом с домом. Строительство не требует много времени и сил. Все работы владелец может выполнить самостоятельно. Чтобы построить навес на две машины, не понадобится серьезных дополнительных вложений.

Это мобильная конструкция. При необходимости она может быть разобрана и перенесена в другое место на участке. Она способна защитить автомобиль от прямых солнечных лучей и дождя. При этом владелец свободно может подойти к своему железному коню с любой стороны. Хорошая вентиляция препятствует распространению коррозии на корпусе машины.

Как и любое другое сооружение, навес имеет и свои недостатки. Он плохо защитит машину от косого дождя и сильных порывов ветра. Она будет быстро пылиться. Обслуживать и ремонтировать автомобиль при плохих погодных условиях будет некомфортно.

Однако эту проблему можно решить, если установить по периметру брезентовые шторы. Под навесом для машины нельзя хранить запчасти и инструменты. Однако если он построен рядом с хозяйственной постройкой, то этот вопрос легко решается. Использование такого строения на неохраняемой территории повышает риск порчи автомобиля и даже его угона. В качестве альтернативы можно рассмотреть проект постройки навеса между гаражом и домом.

Вернуться к оглавлению

Материалы для постройки

Навес возле гаража — это дополнительное место, где можно поставить машину. Он представляет собой крышу с уклоном, которая крепится на вертикальных стойках. Количество стоек зависит от размера строения. Их может быть 4, 6 и даже больше. Чтобы удобно разместить один автомобиль, размер навеса должен быть не менее 3×6 м. Для двух машин — 5,5×6 м.

Для стоек лучше всего подходит оцинкованная труба квадратного сечения. К таким стойкам удобно крепить горизонтальные детали. Для крыши может выбрать любой материал, например поликарбонат. Этот материал имеет малый вес, что позволяет делать стойки с невысокой несущей способностью. Благодаря прозрачной текстуре готовое сооружение выглядит легко и невесомо, но при этом хорошо защищает от палящего солнца и уменьшает шум сильного дождя.

Навес перед гаражом можно изготовить из профнастила или мягкой черепицы. Но в этом варианте придется устанавливать деревянную обрешетку. Какой материал выбрать, должен решать владелец. Только он может определить, что лучше подходит для его автомобиля.

moigarazh.ru

Гаражный навес: простая альтернатива гаражу

При покупке автомобиля потенциальному покупателю нужно решать очень много вопросов. В том числе и о приобретении гаража, где будет стоять новое транспортное средство. Но не у всех есть средства, чтобы построить или купить гараж, особенно рядом с местом жительства. При этом не хочется, чтобы машина находилась под открытым небом. В таком случае защитить авто от капризов погоды помогут гаражные навесы. Естественно, навес обойдется намного дешевле покупки гаража. К тому же под ним могут размещаться одновременно несколько автомобилей. Чаще всего такие места для парковки строят жители многоэтажных домов.

Кроме того, гаражный навес — это отличная возможность сэкономить при возведении загородного дома (или дачи). А если гараж или парковка уже есть, то такое сооружение может использоваться для машин гостей.

Если смотреть на навес с технической стороны, то он представляет собой каркасную конструкцию, чаще всего металлическую, которая покрывается кровельным материалом сверху. Популярнее всего считаются навесы и козырьки из поликарбоната. Объясняется это просто: по сравнению, например, с навесами из профнастила поликарбонатные изделия стоят значительно меньше, а по своим характеристикам ничуть не уступают профнастилу. Благодаря эластичности поликарбоната дизайнерам намного проще придать ему нужную форму.

Преимущества гаражных навесов из поликарбоната

На фото — навес из поликарбоната возле гаража

Поликарбонат — полимер, обладающий рядом преимуществ:

Прочность в 200 раз больше по сравнению со стеклом
Жаропрочный и очень легкий. Вес поликарбоната в 16 раз меньше, чем у того же стекла
Имеет хорошие показатели теплоизоляции и светопроницаемости
Долговечен, не подвергается деформации
Хорошо защищен от ультрафиолетового излучения (благодаря специальному слою, который не дает проникнуть ему внутрь конструкции).

Существует 2 типа поликарбоната — листовой и сотовый. Сотовый поликарбонат делают методом экструзии. Сначала расплавляют гранулы, а затем полученное вещество пропускают через нужную форму. В итоге получаются полые плиты. Хорошая пластичность поликарбоната дает возможность делать продукт с толщиной от 0,3 мм.

Листовой поликарбонат получается более прочным (по сравнению с сотовым). Такой материал считается лучшим вариантом, если нужны навесы для большой площади покрытия.

Разновидности навесов для авто

Навесы бывают 2 типов — открытые и закрытые. Самая простая и дешевая альтернатива гаражу — это открытые навесы. Такие конструкции состоят из вертикальных опор и горизонтальных труб, которые соединяются друг с другом. А сверху крепится ферма кровли. На выходе получается очень прочное сооружение. Затем конструкцию чистят от ржавчины, грунтуют и красят специальной краской от коррозии. Для покрытия гаражных навесов можно использовать любые материалы, но лучше всего выбирать поликарбонат. Из такого материала легче делать нужную форму, а еще можно создавать сложные и оригинальные дизайны конструкции.

Дополнительная информация о навесах приведена в видео:

Более надежными считаются закрытые навесы. Такие сооружения имеют один огромный плюс — защиту автомобиля от угона. Самый простой вариант — это секционные навесы, которые рассчитаны на несколько машин.

Основные элементы конструкции:

Ворота
Несколько парковочных мест
Боковые и задние секции
Фермы, балки для кровли и, естественно, кровля.

Сооружение обязательно обрабатывается специальным составом от коррозии, а затем окрашивается. Обшивается такой навес стеновым профлистом, который защищает от дождя, снега или града внутреннее пространство конструкции.

Важное преимущество таких секционных навесов — это возможность монтировать из них очень большие автостоянки, которые могут вмещать от 3 до 40 автомобилей. При этом можно выбирать любые конфигурации модулей и их размещения внутри сооружения: в ряд, друг за другом и т.д. Это дает возможность обустроить парковку по желанию клиента.

vashibesedki.ru

Проекты гаражей с навесом: особенности выбора

Какой гараж лучше всего подойдет для загородного дома? Стоит ли возводить на небольшом участке гараж на две машины, размеры которого «съедят» все свободное пространство? Конечно, можно было бы выбрать план дома с гаражом, но если дом уже построен или нет желания в спальне дышать парами бензина или выхлопными газами, возможно, стоит обратить внимание на проекты гаражей с навесом.

По расположению навеса их можно условно разделить на три основных типа:

навес находится перед гаражными воротами
навес построен рядом с боковой стеной гаража
навес располагается со стороны задней стены гаража

К общим достоинствам навесов возле гаража можно отнести:

возможность защитить от осадков и падающей листвы еще один автомобиль, например, приехавших гостей или родственников;
в случаях, когда нужно снова скоро уезжать, то для экономии времени и сил можно не ставить машину в гараж;
ремонтировать и обслуживать своего железного любимца гораздо приятнее на свежем воздухе, а не в душном помещении, пропитанном запахами бензина или солярки.

Теперь рассмотрим достоинства и недостатки каждого из перечисленных типов.

Навес перед гаражными воротами

Очевидно, что если поставить машину под навес перед гаражом, то второй автомобиль, стоящий внутри гаража, выехать из него уже не сможет – это единственный недостаток такого расположения навеса. Но есть и очевидные преимущества по сравнению с другими типами:

Если гараж с навесом поставить вплотную к въездным воротам, то зимой не придется очищать от снега выездной путь до трассы.
Проект гаража с навесом из поликарбонатных плит может быть реализован без применения подъемной техники: вес деталей такой конструкции не велик и по силамодному-двум монтажникам.
Если гараж пристроить к стене дома, то при такой компоновке навеса, все сооружение будет занимать меньше места на участке, по сравнению с боковой компоновкой.

Навес, расположенный вдоль боковой стены гаража.

Такой навес может служить верандой и защитой от непогоды не только автомобилю – там можно уютно расположиться на складном стуле и наслаждаться чашечкой кофе, обозревая участок во время ливня. Так как пространство перед воротами не защищено от снегопада, зимой, перед выездом, придется поработать лопатой или снегоуборочной машиной. Пожалуй, к достоинствам можно отнести и возможность обустройства единой кровли, как для самого гаража, так и для рядом расположенного навеса, что благоприятно скажется на дизайне всей постройки в целом.

Навес со стороны задней стены гаража

Под навесом за задней стеной автомобильного домика можно припарковать машину незаметно для любопытных глаз или использовать его в качестве веранды с видом на огород. Других особенных преимуществ такой компоновки на первый взгляд не видно. Возможно, она имеет право на жизнь в конкретных, особенных условиях.

Принимая во внимание все вышеизложенное, рассматривая проекты гаражей с навесом, выбирайте тот, который Вам более всего по сердцу и наиболее подходит для Ваших конкретных условий. И помните, что в любом варианте Вы экономите на отказе от строительства трех стен. Успехов!